日本SMC汽缸MBB63-40Z*

由于缸蓋形狀的改變，質(zhì)量減輕10%
●設定了桿端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
●帶磁性開關(guān) (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)

④更換底座時，氣缸本體的拉桿螺母也要松開。
拉桿螺母再次用合適的緊固力矩緊固后（參見調(diào)整③）再安
裝支座。
⑤為了確保中央耳軸型氣缸的安裝精度，請勿拆解。
因為耳軸式氣缸的耳軸軸心和氣缸軸心對合較困難，當分解再
組裝時，尺寸精度會出現(xiàn)偏差，從而導致作動不良。

緩沖閥的打開位置請不要超過限位部以上。
緩沖閥是由鉚接件（ø32）或彈性擋圈（ø40~ø100）來防止脫落的。
故緩沖閥不要開啟至限位部以上。
供氣時若未確認上述內(nèi)容而進行使用的話，緩沖閥有可能從端
蓋內(nèi)飛出。
②在行程末端，必須使氣緩沖有效。
如果緩沖閥全開，應選定緩沖器。否則可能損壞拉桿或活塞桿
組件。
③更換安裝件時，請使用下記的六角扳手。

①請不要在固定防護套時回轉(zhuǎn)活塞桿?；剞D(zhuǎn)活塞桿時，暫時松開鋼帶不要使防護套扭曲。 ②請使防護套呼吸孔的方向朝下或朝灰塵，水分不易侵入的方向。

日本SMC汽缸MBB63-40Z*